УЗП

УЗП

- используется для ограждения железнодорожных переездов путем поднятия крышки при запрещающем сигнале переездных светофоров.

Устройство заградительное имеет два исполнения — правое и левое, что позволяет производить установку в правую или левую часть автодороги и два варианта, в зависимости от ширины перекрываемой проезжей части автодороги: — Г9109.7 (правое) и Г9109.7-01 (левое) — при ширине проезжей части 8…10 м; — Г9701.1 (правое) и Г9701.1-01 (левое) — при ширине проезжей части менее 8 м.

Климатическое исполнение УХЛ1 по ГОСТ 15150-69.

На переезд поставляется комплект из четырех устройств заградительных, называемый «Устройство заграждения железнодорожного переезда УЗП».

УЗП представляет собой металлическую конструкцию, устанавливаемую на бетонном фундаменте в теле автомобильной дороги между шлагбаумом и железнодорожным полотном, а также релейные шкафы УЗП и переездную сигнализацию.

На железнодорожном переезде с автоматической переездной сигнализацией УЗП обеспечивает:

1.   механическое ограждение зоны переезда;
2. исключение возможности въезда транспортных средств на огражденный переезд;
3. обеспечение возможности выезда транспортных средств, оказавшихся в зоне переезда после его ограждения;
4. обнаружение транспортных средств в зоне крышек УЗ при ограждении переезда;
5. информирование дежурного работника о техническом состоянии.

Применение УЗП является единственным средством, практически полностью исключающим несанкционированный выезд транспортных средств на железнодорожный переезд.

Технические характеристики:

Комплект поставки УЗП: